(スタッフによるクルマ紹介)

スズキアリーナ姫路の元気200%ブログ*。+*○

2018.01.23

ばっちゃんの試乗レビュー!スイフトスポーツ編

車種名 スイフトスポーツ

こんにちは!営業のばっちゃんです。

 

今回は遅ればせながらスイフトスポーツを試乗レビューさせて頂きます!

車の良さはたくさんの方がレビューされていますので、今回は「クルマ好き」の視点から、

スイフトスポーツの試乗レビューを行って行きたいと思います。

 

さて、スズキスポーツのフラッグシップモデルとして世界中で愛されるスイフトスポーツ、

その走りは一体どう変わったのでしょうか??

わかりやすく解説していきます。

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ドライバー主体のコックピット。専用Dステアリングがデザイン性と「走る楽しさ」を生み出す操作感を生み出しています。レッドからブラックアウトしていくグラデーションが美しい専用ガーニッシュが今回のスイスポのインテリアアイコン。スポーツマインドを掻き立てます。

 

 

 

スズキスポーツが生み出した究極の和製ホットハッチ

 

和食の匠が作った洋食。そう聞いたら、「きっと美味しいんじゃないか」と思いますよね。

新しいスイフトスポーツはまさにそんな車でした。

 

軽い!速い!曲がる!楽しい!

 

ホットハッチはプジョー207GTI、ワーゲンポロGTI、アルファロメオMito、欧州車を中心に大きなセグメントを持つジャンルです。

そんなホットハッチとしての魅力を十二分に備えた痛快なクルマでした。

 

まずは踏み出しで驚きます。

「あ、これはコンパクトながらパワフルな加速」を誰もが予感するほど、トルクフルでスムーズな走り出しです。

それは当然なんです。

だって、スイフトスポーツのK14C型エンジンはトルクウェイトレシオを最重視したチューニングエンジンなんです!

 

踏み込めば1000~2000回転の低回転からもたつくことなく鋭い加速を初め、5000回転過ぎまであっという間に到達。恐らくこのあたりがトルクピーク。そのまま踏めばフラットなままリミットに到達。この小気味良い加速にクルマ好きなら思わずニヤリとしてしまいそう。

ミッションは先代スイスポと同じギヤ比を設定し、クロスレシオならではの加速感を楽しめます。

ここは先代との共通項なので、先代のユーザーはより一層車体の軽量化とトルクフルなエンジンの恩恵による「新型の違い」を感じるはずです!

 

 

 

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大排気量エンジンではなく、K14C型ブースタージェットエンジン1.4Lのダウンサイジングターボという選択は軽量化された車体にとって最適解なのです。

 

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少し覗き込めばタービンユニットを拝むことができます。エスクードとは打って変わってウェストゲートバルブをノーマルクローズ制御としたことでタービン回転数を高く保ち、アクセルレスポンスが飛躍的に向上しています!!

 

とにかく軽い!スポーティ!そして抜群の安定感!

 

トルクフルなエンジンx1t切りの超軽量ボディ=速いに決まってるんです。

でも軽いだけじゃないのがスズキスポーツの真髄です。

 

アンダーボディの構造を根本から見直し、誕生した新プラットフォームHEARTECTを採用。1t切りの軽量ボディでありながらさらなる高剛性化を実現しています。

さらに3ナンバー化したことによって手に入れたワイドボディ&ワイドトレッドによって抜群の安定走行性能を実現しています!

試乗すればすぐにわかります!本当によく曲がる!よく止まるんです!!

 

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専用17インチアルミホイールでハードなスポーツ走行にも対応。トレッド幅は前後1510mmにまで拡大しました。かっこいいホイールデザインと、サイドガーニッシュで引き締まった印象です!とってもスポーティ!

 

もちろん、走りだけじゃない! 

 

個人的に気に入っているのはサイドサポートレールが追加されている新開発の専用シート!

少しタイトなコーナリングでもがっちりホールドしてくれます!

純正でこんな本格的なドライバーシートが採用されているのは嬉しいですね♪

アルミペダルや、カチカチと決まるショートストロークシフト!

いまやスズキの車安心安全は当たり前!スイスポだって安全装備も満載です。

 

さらにさらに、各大手アフターパーツメーカーが次々にスイフトスポーツの商品展開に参戦!!!

アフターパーツ特集はまた次回・・・・。

 

アフターマーケットでも今後ますますのホットになること間違いなしの、スイフトスポーツの波に今乗るしかない!!

 

走りは勿論言うことなし!エクステリアやインテリアにもスズキスポーツのフラッグシップモデルである「こだわり」と「誇り」を随所に感じる素敵な一台でした♪

 

 

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これまた個人的な話ですが、アクセサリーカタログにある専用アイラインガーニッシュがお気に入りです。 

 

如何でしょう?少し乗ってみたいと思いませんか??

 

初めてMT車でもご安心下さい。営業スタッフが試乗運転しますよ♪

 

以上、クルマ好き目線の新型スイスポ試乗インプレッションでした!!

 

試乗のご予約はぜひとも、当店スズキアリーナ姫路まで☆☆

 

http://s28201851.suzuki-dealers.jp/exhibit/

 

上記から試乗予約が可能です♪

 

 

 

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当店試乗モデルでは全方位カメラオプション+当店オススメナビを搭載しておりますので、ぜひそちらもお試し下さい♪

posted by スズキアリーナ姫路  | 2018年1月23日
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